Fremtiden til elektriske biler

Gaming Club Casino: Tesla Model 3Kilde: st.automobilemag.com

Det har skjedd en vending i bilindustrien, og vi ser at salget av elektriske biler øker betraktelig. Nedenfor vil du få vite mer om utviklingen av elbiler og hva fremtiden vil bringe, samt en titt på Norges spesielle posisjon.

Utviklingen av elektriske biler

Elektriske kjøretøy er ikke noe nytt og ble først produsert på midten av 1800-tallet. Faktisk hadde et elektrisk kjøretøy fartsrekorden på land til rundt 1900. Den høye kostnaden, den korte rekkevidden og etterhvert den lave toppfarten i forhold til bensindrevne biler, førte til en verdensomspennende nedgang i bruken. Elektriske kjøretøyer ble fortsatt brukt i form av elektriske tog og annen nisjebruk.

Kilde: allure media

Faktisk stod elbiler for omtrent en tredjedel av alle kjøretøyer på amerikanske veier i 1900, men forsvant nesten fullstendig da bensinmotormodellene overtok. På begynnelsen av det 21. århundre økte interessen for elektriske og andre alternative former for kjøretøy på grunn av økende bekymring for blant annet miljøskader forårsaket av utslipp.

Biler er ansvarlig for rundt 12 % av EUs totale utslipp av karbondioksid (CO2), som er den viktigste klimagassen. Siden 2009 har EUs lovverk obligatoriske mål for reduksjon av utslipp for nye biler. De første målene gjelder fra 2015 og strengere mål vil gjelde fra 2021 og med en innfasing fra 2020.

I de senere årene har det skjedd store forbedringer innen elektrisk bilteknologi. Mer enn 230 batteridrevne kjøretøyer vil være tilgjengelige globalt innen 2021, sammenlignet med 179 ved utgangen av 2018, ifølge Bloomberg New Energy Finance. Disse vil inkludere SUV-er, som Audis e-tron og Jaguars I-Pace, sportsbiler og pickuper som Rivian R1T. I 2024 vil salget i USA antakelig passere 1 million, 10 ganger 2017 det som var tilfellet i 2017, og salg i Kina vil trolig nå 3 millioner. De viktigste årsakene til bølgen er forskrifter knyttet til luftkvalitet og miljø, forbrukeretterspørsel og billigere batterier. I 2040 vil mer enn halvparten av alle nye biler over hele verden kun bli drevet av batterier, ifølge estimater fra Bloomberg New Energy Finance.

Dagens elbiler

I dag finner man en elektrisk bil som dekker de fleste behov, enten det er luksus, motorkraft eller en billigere løsning. Noen av modellene kommer fra etablerte bilindustriskrefter, mens andre fra mer ukjente produsenter. Selv om du kjøper en elbil, trenger du ikke å være en sinke i trafikken eller måtte savne noen flotte funksjoner man normalt har i en luksusbil. Hvis du vil ha en flott opplevelse når det gjelder fart, kan du også sjekke det nye GTA Online: The Diamond Casino & Resort. En flott blanding av eventyr, action, fart, biler og casino. Som i et nettcasino kan du glede deg over rulett, spilleautomater eller andre casinospill. Under er tre toppmoderne elektriske biler som konkurrere med selv luksuriøse bensindrevne biler.

Gaming Club Casino: Porsche TaycanKilde: Autocar

Porsche Taycan: Porsche har gått inn elbilmarkedet med akkurat slik du kunne håpe at de skulle gjøre. Taycan, er litt mindre enn selskapets eksisterende Panamera-modell, men det gjelder kun størrelsen. Matt Prior har gitt den merkelappen «den beste elbilen i verden» etter at han kjørte den i september, og bilen har to elmotorer under panseret.

Mercedes-Benz EQC: Dette er et godt alternativ for de som ser etter en elektriske SUV og kombinerer det praktiske med ytelse, og luksus med bærekraft. Bilen er imponerende når det gjelder både teknologi og sitt eksklusive interiør.

Jaguar I-Pace: Dette er den første luksuriøse elbilen fra en mainstream-produsent som direkte utfordrer Tesla, og leverer med enestående håndteringsdynamikk, førsteklasses interiørkvalitet og en slående design. Den setter standarden blant hel-elektriske konkurrenter.

Norges posisjon

Nesten 60 % av nye biler som ble solgt i Norge i løpet av mars 2019 var fullstendig elektrisk drevet. Det er den siste rekordstatistikken som inkluderer Norge og elektriske kjøretøyer. Tusenvis av nordmenn befinner seg på lange ventelister når forhandlere sliter med å importere nok kjøretøy. Ifølge bransjetall ble det registrert totalt 11 518 elbiler i Norge i løpet av første kvartal 2019, dobbelt så mange som året før. Nye Tesla Model 3, Nissan Leaf og Volkswagen Golf står for de fleste registreringene.

Gaming Club Casino: Honda EKilde: Top Gear

Selv om enhetsomsetningen i Kina og USA er langt høyere, er det Norge som fortsatt er lengst fremme når det gjelder elbil-revolusjonen. Det er fordi det er langt flere elbiler på norske veier i forhold til andelen av de totale kjøretøy enn andre steder i verden. En rekke overskrifter de siste årene har gjør at mange mennesker klør seg i hodet når de tenker på hvorfor en liten skandinavisk nasjon med en befolkning på litt over 5 millioner leder an i elbil-revolusjonen.

Til tross for sitt rykte som en viktig aktør i oljeindustrien, kommer nesten all Norges innenlandske energi fra vannkraft. Fordi så mye av landets elektrisitet er fornybar, er et bytte til elbiler mye «grønnere» enn det vil være for land som har strøm som kommer fra for eksempel forurensende kullkraftverk. For å få overgangen til å skje har den norske regjeringen investert stort i økonomiske insentiver og ladeinfrastruktur.

Er du klar for håndball EM? Høydepunkter vintersport 2019/2020