El futuro de los autos eléctricos

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En los países desarrollados es común ser propietario de un auto eléctrico. Mirá estas estadísticas y expectativas para los vehículos eléctricos.

Ventas globales 2017 y 2018 según los principales fabricantes:

En alza:

  • GAC: 335 %
  • Hawtai: 329%
  • Tesla: 138 %
  • Dongfeng: 126 %
  • SAIC: 119 %
  • Hyundai-Kia: 114 %
  • BYD: 101 %
  • Chery: 81 %
  • Renault-Nissan-Mitsubishi: 67 %
  • JMC: 65 %
  • JAC: 61 %
  • BAIC: 58 %
  • Grupo BMW: 35 %
  • Geely-Volvo: 20 %
  • Grupo VW: 19 %
  • Changan: 15 %
  • GM: 7 %

En baja:

  • Daimier: -2 %
  • Toyota: -8 %
  • Zotye: -13 %

Unidades estimadas de híbridos enchufables y eléctricos en uso en 2018 en países encuestados:

  • China: ˃2.250.000
  • Estados Unidos: ˃1.000.000
  • Japón: 250.000
  • Noruega: 250.000
  • Alemania: ˃100.000

Total de vehículos eléctricos compartidos en países encuestados:

  • Noruega: 46,4 %
  • Suecia: 7,9 %
  • Países Bajos: 6,6 %
  • Finlandia: 4,7 %
  • China: 4,5 %
  • Estados Unidos: 2,5 %
  • Canadá: 2,3 %
  • Francia: 2,2 %
  • Reino Unido: 2,1 %
  • Nueva Zelanda: 2,1 %
  • Alemania: 2 %

Demanda de energía para la carga para el año 2030, según los principales mercados (en MW/h):

  • Norteamérica: 78,74
  • China: 68,32
  • Europa: 34,16
  • Japón: 10,17
  • En todo el mundo: 207,99

Descubrí lo último en autos eléctricos y por qué son el futuro.

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La tendencia en los eléctricos

Según Bloomberg New Energy Finance, para 2040, los autos eléctricos podrían representar el 57% de todas las ventas mundiales de autos. Superarán a los autos de combustión interna como la opción más económica. Esto se debe a la caída en el precio de las baterías. Lo que marca la tendencia en el costo de mantención a largo plazo. Además de que los eléctricos cuestan menos de tener y conducir porque la electricidad es mucho más barata. También requieren menos mantenimiento porque tienen muchas menos piezas móviles y su mecanismo es mucho más simple.

Noruega lidera el uso de vehículos eléctricos

Más de la mitad de los coches patentados a principios de 2019 en Noruega son eléctricos. Este nuevo record predice que para el año 2025 la venta de combustible fósil desaparecerá allí. En Noruega los conductores de eléctricos son beneficiados con eximición de pago de impuestos y peajes. Otro beneficio que tienen es el estacionamiento y uso de puestos de carga de forma gratuita. Estos incentivos se ven en la gran cantidad de puestos de carga en las rutas, a comparación de otros países. Es notable que Noruega apuesta a la energía limpia desde hace varias décadas. En el país del norte la generación de electricidad se debe a la energía hidroeléctrica. Esto es significativo en la lucha contra la emisión de gases y el cambio climático.

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¿Eléctrico o lujo?

Cualquier modelo de un eléctrico siempre será más caro que uno de la misma gama de combustión interna. La tecnología que usa es cara, además de su producción no es a la misma escala de los convencionales, por lo que los costos fijos se dividen entre menos unidades producidas. Otro punto para analizar es la delicadeza en su andar. Es silencioso, su motor responde inmediatamente y no es ruidoso. La comodidad que presentan en su interior es un punto más que suman los eléctricos. Lo más importante es que a la larga, el consumo de energía baja en relación a los kilómetros recorridos, por lo que ahorramos en el costo de la carga. Hay modelos para todos los gustos y bolsillos, por lo que elegir un eléctrico no te expulsa del círculo de exclusividad.

¿Velocidad o ecología?

El control de la aceleración de un eléctrico siempre te dará la potencia que le pidas al instante. Los frenos mecánicos son más pequeños porque la frenada depende más de la batería, por lo que duran más. Si aun no te convences, te contamos que Porsche lanzó el modelo Taycan que cuenta con dos motores síncronos. Ellos se encargan de potenciar y recuperar la energía con cada frenada. Puede alcanzar los 100 km/h en 2,8 segundos. El Jagua I-Pace también acelera instantáneamente. Pasa de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y su velocidad máxima es de 200 km/h. a la que dudosamente llegues. Pero podés probar la velocidad y el lujo en el nuevo GTA Online: The Diamond Casino & Resort. Es una emocionante mezcla de aventura, acción, velocidad, autos y casino. Como en cualquier casino online, podrás disfrutar de la ruleta, tragamonedas online y más juegos de casino.

Fuente: allure media

El límite de CO2 de la U.E. reta a la industria

El Parlamento Europeo tiene como objetivo la reducción de un 35 % en la emisión de carbono para 2030. Esto requiere que se adopten medidas tales como expandir la red de estaciones de carga. Estas instalaciones son urgentes ya que la demanda crece sostenidamente. En el mismo sentido es importante aumentar la autonomía. Para ello se está incorporando el uso de baterías de grafeno, que permite más autonomía en menor tiempo de carga. Otra tendencia es la fabricación de coches de hidrógeno, que no necesitan enchufarse. Su batería funciona usando hidrógeno, combinado con el oxígeno del aire, para generar la electricidad que alimenta al vehículo. Lo más importante con respecto al medio ambiente, es que este automóvil no genera ningún tipo de emisiones. Dado que este gas es altamente inflamable, se requiere una legislación específica que permita la masificación de su uso como combustible de automotores. Es un futuro real aunque aún no es muy cercano.

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